第六百八十六章 Uber正式发布！ (第2/2页)

Ur的下载数量越来越多，到了下午6点钟，数量达到了4232.15万，当天结束时，总下载数量突破了5000万，全世界不禁为之侧目！！！

无数投资公司、互联网公司惊愕的无以复加，没想到，一款打车软件横空出世，竟如此牛逼！

“太有创意了，Ur堪称2008年最具创意的互联网设计！！！”美国一位资深互联网专家评论道。

一名美国华尔街投资银行家震惊的喊道：“哦，上帝，仅用一天时间，Ur便缔造了一个5000万的传奇，实在是让人难以置信！毫无疑问，它就是下一个独角兽！！！哦，不，它不是独角兽，而是超级独角兽！！！”

美国某互联网公司总裁忍不住感慨道：“哦，万万没想到，还能有Ur这样的打车软件，简直太有创意了！”

“总裁，Ur这么火，咱们公司也做打车软件吧？”

“……”

Ur的火爆情况立马点燃了移动互联网打车软件的市场，不计其数的企业准备进入这个行业！

此外，Ur公司是特斯拉公司的子公司，特斯拉公司作为全球汽车巨头，Ur的存在不禁令其他汽车巨头感觉到一股深深地危机感，而且这几天，随着Ur的用户日益增多，丰田、大众、宝马、戴姆勒汽车集团、福特等汽车公司的股价纷纷暴跌，被特斯拉公司收购的通用汽车公司的股价则大幅度增加！

美国著名汽车杂志《Hot-Rod》的主编文森特·詹金斯一针见血的指出了Ur对其他汽车公司的威胁性！他认为，“Ur的成功就是特斯拉公司的成功，Ur垄断全球打车市场，便意味着特斯拉公司可以借助Ur出售更多汽车！而且Ur的存在，必然会减少一部分人的购车欲望，对其他汽车公司造成巨大的损失，反观特斯拉公司，它却可以通过Ur的打车费用赚的更多！眼下，通过手机APP打车已经势不可挡了！所以，丰田、大众等汽车巨头如果想要打败特斯拉公司，为今之计，就只有建立或者扶持另外一家打车软件公司，与Ur形成对抗！！！”

实际上，丰田、大众等公司都在内部会议上讨论是否要开类似Ur的打车软件，甚至已经有几家汽车公司打算一起合作。

显然，不久的未来将出现Ur以一打多的局面。

So？那又怎样？

……

……

2008年30日，清晨。

Ur的下载用户达到了6721.5万，增长速度开始减慢了，不过，其实一二线城市还没达到饱和，三四五线城市还有待大力开！因此，Ur的增涨劲头还是很迅猛的。明年，Ur的用户突破1亿肯定是没有问题的。

而且因为Ur的崛起，势必会抢走了大量的士司机的生意。很多乘客宁愿使用Ur打车，等上一会儿时间，也不愿意多花钱去坐的士。因而，不难想象，用不了多长时间，的士司机的收入将锐减，最后只能另谋高就。而这时，Ur给他们一个加入Ur的机会，成为Ur专职司机。通过这种方式，Ur就可以非常迅速的扩张！

一二线城市线下网络完善之后，就开始开三四五线城市！

另外，虽说目前，Ur主要是租车业务，但是通过这个切入点，Ur马上就会成为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

未来，Ur或许会成为超过10亿用户的超级APP。

过完一个不同寻常的圣诞节，很快2008年就过去了。

2009年1月1号，《时代周刊》年度封面上出现了“Ur”的LOGO图像，并在一旁如是写道：“2008年最具创意手机APP是Ur打车应用软件，设计者——亨利·威廉姆斯！”

(未完待续。)